Suzuki XL7 resmi diluncurkan pada bulan Februari 2020 sebagai Low SUV 7-seater yang berbasis dari Suzuki Ertiga. Meskipun merupakan SUV yang murah, XL7 hadir dalam tiga varian: Alpha, Beta, dan Zeta.
Dibandingkan dengan SUV lain yang sejenis, prestise Suzuki XL7 mungkin terlihat rendah. Namun, harga bekasnya sekarang cukup terjangkau, bahkan untuk varian tertinggi tahun 2020 bisa didapatkan dengan harga di bawah Rp200 juta.
Dengan harga yang bersaing, Suzuki XL7 bekas tahun 2020 bisa menjadi pilihan yang realistis bagi mereka yang mencari SUV yang nyaman, terjangkau, maskulin, dan tidak merepotkan dalam hal perawatan.
Meskipun penampilannya tidak terlalu menarik bagi masyarakat Indonesia, Suzuki XL7 mengusung desain netral yang mirip dengan Xenia atau Mobilio.
XL7 bisa diibaratkan sebagai versi “body builder” dari Ertiga, meskipun memiliki basis bodi dan platform yang serupa, terdapat 200 perbedaan komponen antara XL7 dan Ertiga menurut klaim dari Suzuki.
Kelebihan Suzuki XL7 2020 yang jarang diketahui antara lain transmisinya masih menggunakan matic konvensional, ini membuat perawatan transmisi lebih mudah dan terjangkau dibandingkan dengan yang menggunakan CVT. Fitur pada XL7 juga cukup lengkap untuk harga di bawah Rp200 juta, termasuk fitur-fitur keamanan dan keselamatan yang penting.
XL7 juga dilengkapi dengan kaki-kaki yang diperbarui, dengan ground clearance 200 mm dan desain yang lebih tangguh. Namun, ada juga beberapa kekurangan yang perlu dipertimbangkan, seperti interior yang terkesan masih Ertiga dan belum adanya fitur ADAS yang umumnya dimiliki mobil sekelasnya.
Dengan pertimbangan kelebihan dan kekurangan tersebut, Suzuki XL7 bekas tahun 2020 bisa menjadi pilihan yang menarik bagi mereka yang mencari SUV murah dengan fitur yang cukup lengkap.
