Banyak orang yang mungkin tidak menyadari bahwa di Indonesia, Isuzu Panther pernah diluncurkan dalam varian transmisi otomatis. Sebagian besar populasi Panther matic ini memang tidak terlalu banyak, karena lebih banyak yang memilih Panther dengan transmisi manual.
Generasi Isuzu Panther Matic ini hadir dalam varian Panther kapsul dan Touring. Pada masa itu, mobil dengan transmisi otomatis sering dihindari karena dianggap boros dan perawatannya lebih rumit dibanding mobil dengan transmisi manual. Namun, saat ini keadaannya mulai berubah, di mana mobil dengan transmisi otomatis semakin dicari karena alasan kenyamanan dan kepraktisan.
Meskipun populasinya terbatas, Isuzu Panther Matic memiliki beberapa keunggulan. Transmisi otomatisnya kuat dan tahan lama karena menggunakan matic torque converter 4-percepatan konvensional.
Isuzu Panther Matic juga memiliki beberapa hal menarik, seperti harga bekasnya yang mulai dari Rp80 jutaan untuk keluaran tahun 2001. Meskipun mungkin kalah dalam hal teknologi mesin dengan mobil-mobil modern, kenyamanan yang ditawarkan oleh Panther Matic tetap tidak bisa dianggap remeh.
Komponen gearbox yang digunakan pada Isuzu Panther Matic, yaitu Aisin AW03-72, merupakan komponen yang tangguh dan mudah dirawat. Ketersediaan suku cadangnya relatif mudah ditemukan, sehingga perawatan dan perbaikan transmisi tidak akan menjadi masalah.
Isuzu Panther Matic juga dilengkapi dengan fitur-fitur modern yang membuat pengalaman berkendara lebih menyenangkan. Meskipun usianya sudah cukup tua, sistem perpindahan gigi otomatis pada Panther Matic masih bekerja dengan baik dan responsif.
Performa Isuzu Panther Matic juga dapat diupgrade agar menjadi lebih responsif. Beberapa oprekan kecil pada bagian TPS dan bosch pump dapat meningkatkan tarikan dan responsifitas mobil.
Dengan harga yang terjangkau dan kemampuan yang tidak diragukan, Isuzu Panther Matic masih bisa menjadi pilihan yang menarik bagi yang mencari mobil dengan transmisi otomatis yang handal dan tahan lama.
