Yamaha XSR 155 diperkenalkan pada tahun 2019, menyusul popularitas tren motor retro yang kembali meroket di Indonesia. Model ini bisa dianggap sebagai penyegaran terbaru dari Yamaha Indonesia di kategori motor naked sport. Sebelumnya, Yamaha tidak memiliki model dengan gaya klasik seperti XSR 155.
Pada tahun 2021, Yamaha XSR 155 mengikuti jejak Kawasaki W175, dan mendapat sambutan sangat positif dari penggemar motor di Indonesia.
Desain retro terlihat melalui lampu depan bulat dan panel meter. Selain itu, tempat duduk juga dirancang dengan model tuck and roll. Meskipun terlihat klasik, XSR 155 menyematkan berbagai fitur canggih di dalamnya.
Inspirasi desain klasik diperoleh dari model Yamaha XS 650 era 70-an, yang kemudian dipadukan dengan teknologi modern dari Yamaha MT Series.
XSR 155 berbasis pada varian naked sport Yamaha MT-15. Fitur seperti Valve Variable Actuation (VVA) dan Assist & Slipper Clutch juga dimiliki oleh XSR 155, memberikan tambahan amunisi bagi Yamaha dalam segmen sport.
Dari segi desain, XSR 155 memiliki kesan retro modern dengan kemungkinan modifikasi untuk gaya scrambler atau cafe racer. Suspensi depan upside down dan roda berukuran besar menambah kesan gagah pada tampilan motor.
Sebagai motor sport retro terbaru dari Yamaha, XSR 155 memiliki keunggulan di berbagai aspek, mulai dari desain yang fleksibel hingga fitur-fitur canggih yang dimilikinya. Dari sisi mesin, XSR 155 menawarkan tenaga yang kuat meskipun berkapasitas 155 cc.
Namun, ada beberapa kelemahan yang umumnya ditemui pada motor sport, seperti posisi berkendara yang cenderung sporty dan kurang nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Selain itu, spakbor belakang yang kurang besar juga menjadi masalah, dan ketiadaan kompartemen bagasi membuat penyimpanan barang bawaan menjadi sulit.
