Kawasaki Indonesia telah merilis dua motor klasik terbaru, yaitu Kawasaki Meguro S1 dan Kawasaki W230, sebagai respons atas permintaan konsumen akan motor retro klasik dengan mesin lebih besar. Kedua motor ini memiliki dimensi yang identik, dengan panjang 2.125 mm, lebar 800 mm, dan tinggi 1.090 mm. Mereka juga memiliki bobot total 143 kg dan kapasitas tangki bahan bakar 12 liter, cocok untuk perjalanan jarak jauh.
Desain klasik dari Kawasaki Meguro S1 dan W230 mencakup lampu utama bulat, tangki berbentuk tear drop, serta pelek jari-jari yang menambah kesan autentik. Perbedaan antara keduanya terletak pada detail kosmetik, seperti krom emblem pada tangki Meguro S1 dan grafis warna yang lebih sederhana pada W230.
Kedua motor ini dibekali dengan mesin berkapasitas 233 cc, 4-tak, SOHC 2 katup, dan sistem injeksi bahan bakar. Mesin ini menghasilkan tenaga maksimum 18 PS pada 7.000 rpm dan torsi puncak 18,6 Nm pada 5.800 rpm, dipadukan dengan transmisi manual 6-percepatan. Sistem pendinginan udara mereka dirancang untuk keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar.
Fitur-fitur modern yang dimiliki Kawasaki Meguro S1 dan W230 meliputi sistem pengereman ABS, rem cakram depan dan belakang, suspensi teleskopik depan, dan suspensi belakang twin shocks. Mereka juga dilengkapi dengan lampu depan LED, pelek jari-jari, rangka semi-double cradle, dan panel instrumen analog-digital.
Harga jual resmi Kawasaki W230 dan Meguro S1 berbeda, dengan W230 dijual seharga Rp72,6 juta (On The Road Jakarta), sedangkan Meguro S1 dijual seharga Rp79,2 juta (On The Road Jakarta). Keduanya tersedia dalam pilihan warna Ebony untuk Meguro S1 dan Pearl Ivory / Ebony untuk W230.
Kawasaki Meguro S1 bersaing dengan beberapa kompetitor di segmen motor klasik 200-400 cc, seperti Royal Enfield Classic 350, Honda CB350 H’ness, Yamaha SR400, dan Benelli Imperiale 400. Dengan kombinasi performa, desain klasik, dan teknologi modern, Kawasaki W230 dan Meguro S1 menarik bagi pencinta motor retro di Indonesia, menguatkan posisi Kawasaki di pasar motor klasik.
