Honda tengah memperkenalkan Honda CGX 150, sebuah motor retro yang diharapkan akan menjadi pesaing kuat bagi motor sejenis lainnya di pasaran. Diperkenalkan pertama kali di China oleh Wuyang-Honda, motor ini diperkirakan akan tersedia di pasaran sekitar awal 2025. Tampil dengan desain yang menggabungkan elemen retro dan modern, Honda CGX 150 menarik perhatian para penggemar motor klasik dari berbagai negara.
Honda CGX 150 hadir dalam tiga varian berbeda, yaitu model cafe racer dan dua model roadster dengan perbedaan desain yang mencolok. Model cafe racer menampilkan tampilan eksklusif dengan cowl belakang, jok merah, frame merah, serta bar-end mirror yang memberikan kesan sporty dan elegan. Velg cross-spoke yang unik juga menjadi ciri khas dari varian ini. Sementara itu, dua varian roadster menampilkan desain yang lebih sederhana, namun tetap memberikan nuansa klasik dengan pilihan warna yang berbeda.
Meskipun memiliki desain retro, Honda CGX 150 dilengkapi dengan beberapa fitur modern. Lampu depan LED, sistem pengereman cakram di kedua roda, dan panel instrumen kombinasi analog-digital menjadikan motor ini tetap fungsional di era modern. Dengan mesin 149 cc, satu silinder, pendinginan udara, motor ini mampu menghasilkan tenaga sekitar 12 hp, cukup untuk pengendara pemula maupun pengguna sehari-hari. Dengan bobot 128 kg, motor ini ringan dan mudah dikendalikan di perkotaan.
Dari segi performa, Honda CGX 150 tidak sebanding dengan Yamaha XSR 155 yang memiliki tenaga lebih tinggi. Namun, motor ini tetap menjadi pilihan menarik bagi pengendara yang mencari motor retro dengan harga terjangkau. Dengan penggunaan rem cakram di kedua roda, Honda CGX 150 menawarkan keamanan yang lebih baik dibandingkan Kawasaki W175 yang masih menggunakan rem tromol di belakang. Keberadaan Honda CGX 150 di pasar motor retro di Indonesia diharapkan dapat memberikan warna baru dan variasi bagi pecinta motor klasik yang ada.
