Honda Vario 125 adalah skuter Honda satu-satunya di Indonesia dengan mesin berkapasitas 125 cc. Diluncurkan pertama kali pada tahun 2012, Vario 125 telah mengalami beberapa facelift dan perubahan minor, yang terakhir kali diperbarui pada tahun 2022. Model generasi ketiga dari Vario 125 yang saat ini masih tersedia di pasaran menawarkan keseimbangan antara performa yang baik dan efisiensi bahan bakar yang tetap irit.
Dengan desain sporty dan modern yang menonjolkan garis-garis tegas yang memberikan kesan agresif, Vario 125 hadir dengan berbagai fitur dan teknologi canggih untuk meningkatkan kenyamanan dalam berkendara. Skuter ini merupakan pilihan yang rasional bagi mereka yang menginginkan sepeda motor dengan postur yang agak besar, performa lebih baik dari Beat, namun dengan harga yang tidak terlalu tinggi seperti Vario 160.
Di segmen skutik 125 cc, Honda Vario 125 bersaing dengan beberapa model lain seperti Yamaha Lexi yang kini telah ditingkatkan dengan mesin baru 155 cc VVA. Namun, ada beberapa fakta penting seputar Honda Vario 125 yang perlu dipertimbangkan ketika mencari skutik baru.
Dengan desain yang sporty dan agresif, Honda Vario 125 mempertahankan tampilan facelift sejak tahun 2018 dengan beberapa perbaikan yang diluncurkan pada tahun 2022. Skuter ini juga dilengkapi dengan fitur modern untuk kelas skutik 125 cc, seperti panel instrumen digital, lampu LED, dan USB Charger Type A 5V 2,1A di bagian depan.
Dibekali dengan mesin 4-tak, SOHC, eSP berkapasitas 124,8 cc dengan sistem pendingin cairan, Honda Vario 125 mampu menghasilkan tenaga maksimum 8,2 kW (11,1 PS) pada 8.500 rpm dan torsi puncak 10,8 Nm pada 5.000 rpm. Sistem transmisi V-Matic yang halus dan responsif, serta fitur Idling Stop System (ISS) untuk hemat bahan bakar, menjadikan Vario 125 pilihan yang ekonomis untuk penggunaan sehari-hari.
Namun, kekurangan utama dari Honda Vario 125 terletak pada sistem pengeremannya. Dalam persaingan dengan rival-rivalnya yang sudah menggunakan rem cakram belakang dan fitur ABS, Vario 125 masih menggunakan rem tromol di roda belakang. Hal ini membuat sistem pengereman Vario 125 perlu di-upgrade agar lebih optimal dalam kelas medium.
Secara keseluruhan, Honda Vario 125 adalah pilihan yang solid di kelas 125 cc dengan harga yang kompetitif dan fitur yang menarik. Meskipun ada kelemahan dalam hal pengereman, Vario 125 tetap menjadi salah satu skutik yang layak dipertimbangkan saat mencari kendaraan baru.
